兰州黄河大水车制作技艺

公元1556年，段续借鉴云南通河的筒车灌溉技术，在兰州创制了适合于本地的水车。

1952年，兰州黄河岸边仍有水车252辆。

兰州市地处亚欧大陆腹地，具有带状盆地城市的特征，干旱少雨。

黄河自西向东穿城而过，河面距地面有十多米至二十多米落差，由此带来丰富的天然水力资源。

黄河水车利用水流冲力工作，成为一种廉价高效的灌溉工具。

水车小者直径十七八米，大者二十多米，有单辆车、双辆车和多辆车等类型，一辆水车可灌溉农田七八百亩。

水车的发明为人民安居乐业和社会和谐稳定奠定了基础。

自电力灌溉技术普遍应用后，水车逐年减少，制作者后继乏人，面临濒危状况，对黄河大水车制作技艺进行保护已成为迫在眉睫的重要任务。

明末以降，大水车在黄河流域的皋兰、白银、泾川、平凉、银川及陕西得到了广泛使用，促进了这些地区农业生产的发展。

黄河大水车是黄河文化的重要组成部分，它体现了中华民族的创造力，为中国农业文明和水利史研究提供了见证。

段怡村（关联传承人官方档案记载）：

男，汉族，1943年10月生，甘肃省兰州市人。

第五批国家级非物质文化遗产项目兰州黄河大水车制作技艺代表性传承人。

兰州黄河大水车制作技师。

1969年已能单独制作水车。

研究整理绘制出了兰州市唯一的古黄河水车图纸，实地拍摄了三十六张兰州市最后一辆古黄河水车照片。

现在这辆水车早已被全部拆除，这些照片已成为珍贵的历史资料。

搜集到民国时期水利部门黄河水车使用改良情况和水车图纸等资料。

研究设计出了“室内观赏水车”“露天景观水车”“江河实用水车”系列水车产品，规格从直径36厘米至直径18米共二十余种型号。

水车产品参加过历次省市非物质文化遗产保护成果展。